隨著紅外熱像儀的發(fā)展和普及，已逐漸被應(yīng)用到越來越多的行業(yè)，如電力、機(jī)械制造、石油化工、醫(yī)療、科研等，通過紅外熱像儀替換掉了很多傳統(tǒng)的方法與手段，給人們的生活帶來了很多方便。那么，汽車內(nèi)人數(shù)的檢測(cè)，紅外熱像儀是如何做到的呢？
- 紅外熱像儀檢測(cè)車內(nèi)人數(shù)原理
紅外熱像儀通過接收被測(cè)目標(biāo)的紅外輻射反映到紅外探測(cè)器上，從而獲得紅外熱像圖。也就是將物體發(fā)出的不可見紅外能量轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢姷臒釄D像，熱圖像上的不同顏色代表被測(cè)物體的不同溫度。
需要注意的是：
- 利用紅外熱像儀進(jìn)行車內(nèi)人數(shù)檢測(cè)時(shí)，車窗必須打開，因?yàn)橐话慵t外熱像儀的波長是8～14μm，沒有辦法透過玻璃，無法檢測(cè)車內(nèi)人數(shù)。
- 紅外熱像儀相對(duì)于可見光成本較高，且人數(shù)檢測(cè)算法不如可見光成熟，
- 紅外熱像儀的優(yōu)勢(shì)是可以在黑暗的環(huán)境中看清，但是現(xiàn)在的可見光也有很多帶夜視功能，總的來說用紅外來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)人數(shù)的檢測(cè)，與實(shí)際還有一定的距離
- 可見光拍攝如下
- 紅外熱像儀在檢測(cè)車內(nèi)人數(shù)的應(yīng)用
在很多地方，如政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)需要識(shí)別進(jìn)出車輛內(nèi)人數(shù)，從而進(jìn)行安全防護(hù)。若通過傳統(tǒng)方式，利用工作人員進(jìn)行目測(cè)記錄車內(nèi)人數(shù)會(huì)存在很多問題，一個(gè)是耗時(shí)久效率低，影響后面車輛通行，再一個(gè)是工作人員可能會(huì)出現(xiàn)人數(shù)記錄錯(cuò)誤的情況，不利于單位的安全防護(hù)。若利用紅外熱像儀進(jìn)行檢測(cè)記錄，效率便可大大提升。紅外熱像儀通過人的溫度與汽車的溫度不同，從而輕易識(shí)別出車內(nèi)人數(shù)，并自動(dòng)進(jìn)行記錄。
- 格物優(yōu)信紅外熱像儀的優(yōu)勢(shì)
- 采用進(jìn)口探測(cè)器，熱靈敏度高，反應(yīng)速度快；
- 具有配套紅外分析軟件，可進(jìn)行溫度分析，并生成報(bào)告；
- 圖像清晰，容易判斷；
- 性能穩(wěn)定，不易受干擾。
