紅外熱像儀能夠非接觸準(zhǔn)確測溫，并具有能夠?qū)崟r顯示溫度場分布的特點(diǎn)，使得其成為汽車設(shè)計(jì)與優(yōu)化中進(jìn)行熱分析與評估的最佳工具。
以下根據(jù)汽車生產(chǎn)制造車間，概括出的紅外使用場景。
配套廠：沖壓件、模具溫度監(jiān)控、控制柜監(jiān)控、汽車玻璃制造、冷軋防護(hù)；
沖壓車間：沖壓件、模具溫度監(jiān)控、控制柜監(jiān)控；
焊裝車間：控制柜監(jiān)控、吊具以及機(jī)器人線纜磨損位置機(jī)器人六軸、涂膠膠嘴溫度監(jiān)控；
涂裝車間：控制柜監(jiān)控、吊具以及機(jī)器人線纜磨損位置、漆面烘干后漆面均勻性監(jiān)控；
總裝車間：控制柜監(jiān)控、吊具以及機(jī)器人線纜磨損位置、長膠嘴溫度監(jiān)控；
測試部：車身氣密性、車窗加熱絲、汽車排氣管、剎車片、發(fā)動機(jī)等溫度監(jiān)控。
實(shí)際上，汽車就是一個熱能和機(jī)械能轉(zhuǎn)換的設(shè)備，汽車工作的原理是將熱能轉(zhuǎn)換為動能，因此可以通過對溫度的分析來診斷汽車的故障。
發(fā)動機(jī)檢測：
以發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)過程中的熱分析為例，發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的不合理設(shè)計(jì), 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的差別,加工過程中出現(xiàn)的疏漏等問題，很難通過其它方法來進(jìn)行準(zhǔn)確診斷的。而采用紅外熱成像儀則可以將細(xì)微的設(shè)計(jì)差別,結(jié)構(gòu)缺陷反映為細(xì)微的溫度差別，從而能夠達(dá)到其它方式所不能達(dá)到的診斷效果。我們可以對發(fā)動機(jī)表面溫度分布一目了然。各個部件位置的溫度可以準(zhǔn)確反映出實(shí)際工作中的發(fā)動機(jī)性能的體現(xiàn)。
漆面檢測：
通過紅外熱像儀拍攝零件及產(chǎn)品表面，通過畫面顯示可以很清楚地查看零件噴漆的均勻性及烘干程度，甚至可通過紅外熱像儀查看漆面的氣泡。
汽車后玻璃加熱絲檢測：
汽車后玻璃加熱絲,后視鏡加熱絲是否工作正常將直接影響到汽車在惡略天氣,如多霧,雨天,雪天等情況下的安全駕駛。使用紅外熱像儀可以對整個加熱絲的分布做出全面的迅速診斷，以確定加熱絲是否有斷裂,設(shè)計(jì)是否合理。
汽車空調(diào)檢測：
汽車的空調(diào)系統(tǒng)的好壞對汽車的使用至關(guān)重要，而車身的整體氣密性將直接影響到空調(diào)系統(tǒng)的工作效率。在進(jìn)行汽車測試時，打開車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行一段時間，再使用紅外熱像儀將整個車的熱圖拍攝下來。如果發(fā)生氣密性泄漏，則可以準(zhǔn)確的分析和評估。于此同時可以對空調(diào)的制冷效果進(jìn)行有效的評估和分析。
排氣管路診斷：
汽車排氣管溫度過高說明燃油燃燒不充分、壓縮比過高，排氣管的回氣管路保溫不好，對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行、汽車底盤的軸承系統(tǒng)、電氣設(shè)備、車身的舒適性等都有影響。紅外熱像儀可測中心/高/低溫三點(diǎn)溫度，支持圖像和LED燈高溫報(bào)警，可輕松觀察到更多細(xì)節(jié)，更小目標(biāo)，排查異常點(diǎn)。
