隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是受到經(jīng)濟(jì)、工業(yè)發(fā)展需求的影響,沿江地區(qū)石油、天然氣及其制品等工業(yè)消費(fèi)品的需求快速增長。上海、南京.武漢.重慶等地區(qū)布局了大量化工產(chǎn)業(yè),未來幾年內(nèi)這些地區(qū)對長江航運(yùn)的依賴會越來越大,長江航運(yùn)將成為化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹饕x擇方式。以重慶市為例，預(yù)計(jì)2015—2020年危險(xiǎn)品水路過壩運(yùn)量將分別達(dá)到830萬噸和1050萬噸;根據(jù)三峽庫區(qū)地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃,到2020年,長壽、涪陵等地將建成中國西部化工谷,發(fā)展形成年產(chǎn)1000萬噸煉油、100萬噸乙烯、200萬噸甲醇、400萬噸化肥的產(chǎn)能。預(yù)期通過三峽船閘的危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。
由于危險(xiǎn)廢物大多屬于或者容易產(chǎn)生:閃點(diǎn)低的液體,爆炸下限低的氣體等,常溫自行分解或在空氣中自然,遇酸、受熱、撞擊等極易燃燒或爆炸的物質(zhì)。常規(guī)手段難以預(yù)防火災(zāi),需要用紅外進(jìn)行監(jiān)控,并在發(fā)生火災(zāi)前進(jìn)行報(bào)警并記錄，火災(zāi)一旦發(fā)生自動進(jìn)行報(bào)警以及消防聯(lián)動。
危險(xiǎn)品船舶存在的風(fēng)險(xiǎn)主要有一下幾點(diǎn)：
- 化學(xué)反應(yīng)放熱：危險(xiǎn)物品中混雜的氧化劑和還原劑相遇化學(xué)反應(yīng)大量放熱
（如高錳酸鉀和甘油反應(yīng)爆炸）、某些化學(xué)品分解放熱（如三乙基鋁遇水分解放熱燃燒）。
- 氧化自燃：危險(xiǎn)廢品中某些物質(zhì)（如桐油配料、浸油棉麻、鎂鋁等金屬粉末
等）易被空氣氧化自燃。
- 易燃易爆品：危險(xiǎn)廢品中混雜大量依然易爆品，如廢紙、溶劑，遇高溫或火種極易發(fā)生火災(zāi)。
載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶過閘風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測系統(tǒng)使用數(shù)字視頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，紅外熱成像測溫技術(shù)、圖像機(jī)器視覺AI分析技術(shù)、地理信息技術(shù)、5G移動通信技術(shù)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等多信息技術(shù)融合通過實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控、記錄查詢、網(wǎng)絡(luò)傳輸、資源共享等方式，實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)貨物船舶的智能化輔助實(shí)時(shí)溫度監(jiān)控。同時(shí)對這些目標(biāo)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全程或重點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，全面監(jiān)測和記錄危廢倉庫的一切溫度變化情況。
根據(jù)危險(xiǎn)貨物船舶過閘的實(shí)際需求，可以手動設(shè)置監(jiān)控區(qū)域，通過報(bào)警與圖像資源的整合、共享，實(shí)時(shí)、直觀地了解和掌握監(jiān)控區(qū)域的動態(tài)狀況，適時(shí)布控、指揮、處置，有效提高危險(xiǎn)貨物船舶過閘的管理能力。
根據(jù)危險(xiǎn)貨物船舶過閘的管理需求，急切需要通過一種智能化手段，針對危險(xiǎn)廢物倉庫的溫度監(jiān)控做到“早發(fā)現(xiàn)、早應(yīng)對、早處置”，實(shí)現(xiàn)對險(xiǎn)貨物船舶過閘的災(zāi)前預(yù)防、災(zāi)后取證的目的。
