3月24日,湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告:3月28日起,恢復(fù)武漢軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線運(yùn)行。 3月30日，武漢地標(biāo)之一楚河漢街重新開街……?！皶和！绷苏麅蓚€月的武漢,終于按下了“播放”鍵。
在為武漢感到高興的同時,也有不少網(wǎng)友心有憂慮:現(xiàn)在疫情還未完全平息,而武漢市民在“禁足”兩月之后肯定“喜出望外”,空間相對封閉的地鐵、高鐵、如果進(jìn)入了大量客流,會不會存在感染風(fēng)險?人流量大的地方又做了哪些防疫措施?
網(wǎng)友的擔(dān)心不無道理,但通過搜集相關(guān)資料和實地走訪,發(fā)現(xiàn)武漢地鐵已經(jīng)做了大量的準(zhǔn)備工作,政府也采取多項措施來防控疫情。
首先是基本的消殺和防護(hù)工作。此前已有媒體報道,漢口火車站等地鐵站內(nèi),保潔人員用噴霧器對車站站廳、站臺等處進(jìn)行了無死角的消殺。防護(hù)方面武漢市早有規(guī)定,疫情未解除之前市民出入地鐵等公共場所必須戴口罩,拒不配合者可依法處置。
其次,武漢市全面實施實名登記乘車。武漢市交通運(yùn)輸局聯(lián)合支付寶等企業(yè),利用湖北省健康碼,研發(fā)了“武漢市實名登記乘車(船)”系統(tǒng),該體統(tǒng)已于22日對外發(fā)布?！俺塑噷嵜啤笨杉訌?qiáng)公共交通出行源頭管控,確保公共交通乘客信息可查詢可追溯,保障市民、乘客的健康、安全出行。
此外,據(jù)現(xiàn)場工作人員透露,已恢復(fù)運(yùn)營的全部站點(diǎn)都設(shè)置了體溫檢測程序,每位乘客在進(jìn)站前都將接受體溫檢測,發(fā)燒人員不能進(jìn)站乘車。
測溫設(shè)備
武漢地鐵、機(jī)場、高鐵所采用的并非點(diǎn)溫槍等傳統(tǒng)測溫工具,而是紅外熱成像人體測溫告警系統(tǒng),該系統(tǒng)采用“非接觸式測溫”方式,能夠在數(shù)米外對乘客進(jìn)行體溫測量。該測溫方式不僅避免了點(diǎn)溫槍等傳統(tǒng)測溫工具所需要的近距離接觸,也避免了測溫專崗人員配置,降低了地鐵內(nèi)人員密度和傳染風(fēng)險。
