對于不同的電力設(shè)備，以及不同部位的同一電力設(shè)備，因?yàn)椴煌墓ぷ髟?，所以故障的特性是不一樣的。設(shè)備故障通常表現(xiàn)形狀變形聲音不正常、氣味異常，溫度異常是最常見的設(shè)備故障的特點(diǎn)，由于紅外檢測與診斷技術(shù)的應(yīng)用，檢測到熱缺陷，可以有效地發(fā)現(xiàn)設(shè)備電氣設(shè)備事故和故障的先兆，及時采取相應(yīng)措施，減少電氣設(shè)備故障率，提高電氣設(shè)備操作的安全性和可靠性。
在每年夏季高峰期間，城市供電負(fù)荷屢屢達(dá)到新的高度，多個配電線路設(shè)備在連續(xù)高溫、高負(fù)荷運(yùn)行條件下，經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這期間，我們充分利用紅外熱成像儀，對重負(fù)荷線路、重負(fù)荷桿變進(jìn)行跟蹤測量，特別是對于變電站墻套管樁頭，電纜終端頭、異型并溝線夾等加熱設(shè)備，有目的性的測試。通過紅外測量溫度我們可以及時掌握設(shè)備在重負(fù)荷下運(yùn)行狀態(tài)異常情況，以便采取有效的預(yù)防措施，消除設(shè)備存在的問題。紅外溫度測量技術(shù)為我們提供了一個簡單、快速和安全的帶電檢測方法，確保配電線路設(shè)備的安全運(yùn)行，在狀態(tài)檢修工作將發(fā)揮更廣泛的作用，也盡可能的為維護(hù)人員提供保障。
8月10日上午6點(diǎn)半，國網(wǎng)婁底輸電檢修公司組織工作人員在35千伏巖渣線、沙渣線等重要線段開展無人機(jī)紅外測溫工作，為線路做好“體檢”工作。
驅(qū)車近一個小時后，測溫小組來到了冷水江地區(qū)的35千伏巖渣線40號桿塔下。到達(dá)工作地后，工作人員顏成和晏湘林兩人迅速組裝無人機(jī)，調(diào)試好飛行角度和軌跡，伴隨著無人機(jī)機(jī)翼的嗡嗡聲，測溫工作正式開始。只見無人機(jī)穿梭在桿塔的間隙里，不斷調(diào)整角度和高度，對準(zhǔn)電線桿塔的電纜頭和連接處拍攝多張照片，不到五分鐘，就完成了一基桿塔的拍攝工作。
“無人機(jī)紅外測溫是通過專用的紅外測溫鏡頭搭載可見光攝像頭，可以多角度近距離開展測溫工作，相對于人工測溫，具有更全面、快速、精準(zhǔn)的優(yōu)勢，縮短了工作時長，對位于山區(qū)或者地理環(huán)境復(fù)雜的地區(qū)，無人機(jī)測溫能夠有效解決地理環(huán)境帶來的不便，有效提高了工作效率和質(zhì)量?！鳖伋稍陲w行間隙簡單地介紹了無人機(jī)紅外測溫的優(yōu)勢。
在太陽的炙烤下，豆大的汗水掛滿了工作人員的整個臉龐，順著安全帽的帶子往下滴，工作服和口罩周邊早已被汗水浸濕。通過兩人的默契合作，當(dāng)天順利完成了12基桿塔的測溫工作。
迎峰度夏以來，輸檢公司全面開展線路測溫工作，制定詳細(xì)的工作計劃，采取無人機(jī)紅外測溫和人工測溫“雙管齊下”的方式開展工作。截至目前，已完成62基桿塔的無人機(jī)紅外測溫工作，及時處理異常的發(fā)熱現(xiàn)象，做到線路隱患早發(fā)現(xiàn)、早解決。
