飛機跑道安全是一個大的航空安全問題，涉及預防跑道入侵和沖出跑道防護兩個方面。跑道入侵定義為：在機場發(fā)生的任何飛機、車輛或人員誤入指定用于飛機著陸和起飛的地面保護區(qū)的情況。沖出跑道也是一個跑道安全問題。當一架飛機在失敗的起飛期間或著陸時沖出跑道端時，后果非常嚴重。機場跑道安全監(jiān)控系統(tǒng)可提供機場跑道信息，使管制員能更好地監(jiān)視機場活動，有助于防止意外事件發(fā)生。
對跑道區(qū)進行全天24小時掃描，并將跑道信息及時發(fā)送給機場管制人員及飛行員。當跑道出現(xiàn)危險隱患時，會自動及時發(fā)出警告，最大限度地降低飛機起飛著陸的安全隱患。
系統(tǒng)具有一下功能：
１、 對有可能被吸入飛機引擎或破壞飛機輪胎以及其他設備的物體進行監(jiān)測定位。
２、 該系統(tǒng)可360度監(jiān)控、可以探測并跟蹤各種靜態(tài)和動態(tài)目標。
３、 具有追蹤地表移動物體、觀察異物入侵跑道、維護周邊安全、探測飛鳥等其他功能。
４、 可實時接受雷達、羅盤和GPS信息并同屏顯示和記錄時間、日期 飛機起降安全光電跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)
５、 紅外雙光熱像儀使系統(tǒng)不僅可以在白天對機場跑道進行監(jiān)控，而且可以在全黑的夜晚對跑道進行監(jiān)控，也可以在煙塵、薄霧的天氣條件下進行監(jiān)控。
