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  • 一、發(fā)電廠卸煤線輸煤廊道巡檢現(xiàn)狀背景

    燃煤在我國國民經(jīng)濟(jì)生活中占有十分重要的地位,燃煤火力發(fā)電占據(jù)了我國電力供應(yīng)來源的約70%,燃煤電廠的安全運(yùn)行對于保證電力供應(yīng)具有重要意義。而燃料管理是電力生產(chǎn)中的重要工序,燃料費(fèi)用占發(fā)電廠發(fā)電成本的70%及以上,對電廠的經(jīng)濟(jì)效益有重要影響,因此發(fā)電廠燃料部門需重點(diǎn)關(guān)注煤場的智能化管理和開發(fā),以逐步實(shí)現(xiàn)對輸煤廊道的智能化安全管理及智慧監(jiān)控。

    燃煤電廠的輸煤系統(tǒng)是電廠重要的公用輔助系統(tǒng),輸煤系統(tǒng)設(shè)備多、傳輸距離長、運(yùn)行方式復(fù)雜、運(yùn)行環(huán)境惡劣、故障因素多,極易發(fā)生事故,燃煤發(fā)電廠輸煤廊道線路長,是火災(zāi)的高發(fā)地帶。特別是對于長達(dá)數(shù)公里的輸煤皮帶系統(tǒng),負(fù)責(zé)將煤炭輸送至鍋爐,煤炭在運(yùn)輸時(shí)發(fā)生自燃的可能性很高,每年都有電廠因?yàn)檩斆浩鸹饠嗔?,造成鍋爐斷煤、機(jī)組停運(yùn),造成重大經(jīng)濟(jì)損失。所以,對輸煤皮帶進(jìn)行溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止輸煤皮帶起火斷裂是保障火電廠安全穩(wěn)定運(yùn)行的必要手段之一。

    目前對輸煤廊道的巡檢方式以人工巡視為主,巡視人員定期對廊道設(shè)備進(jìn)行巡視,在輸煤廊道內(nèi)判定廊道內(nèi)設(shè)備情況時(shí)以目測為主,方法單一、粗放。存在勞動強(qiáng)度大,工作環(huán)境惡劣,巡檢效果不穩(wěn)定等問題。如果簡單增加自動化監(jiān)測設(shè)備,則由于廊道距離長、監(jiān)控點(diǎn)多,又會造成系統(tǒng)成本過高等問題。發(fā)電廠的安全生產(chǎn)是重中之重,各發(fā)電企業(yè)對安全生產(chǎn)都非常重視。而輸煤系統(tǒng)又是燃煤電廠事故高發(fā)系統(tǒng),且輸煤廊道有其特殊的環(huán)境:輸煤線路長,環(huán)境差,煤粉多,容易發(fā)生火災(zāi)。因此,輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),一方面要求運(yùn)行人員對輸煤線路進(jìn)行頻繁的巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題;另一方面運(yùn)行人員勞動強(qiáng)度大,工作環(huán)境惡劣。這種巡視方式工作效率低,無法進(jìn)行高頻率的來回巡檢,存在工作盲區(qū),巡視精細(xì)程度取決于人員素質(zhì)。

     

    二、輸煤廊道自動巡檢無人值守系統(tǒng)

    某集團(tuán)煤礦已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全礦的綜合自動化系統(tǒng),其中主煤流皮帶集控系統(tǒng)在減人提效中發(fā)揮了很好的作用。同樣的,發(fā)電廠的輸煤廊道采用無人值守系統(tǒng),也可進(jìn)一步提高煤流運(yùn)輸?shù)淖詣踊潭?提高了皮帶運(yùn)輸線及設(shè)備的安全檢測及效率。輸煤廊道自動巡檢無人值守系統(tǒng)可采用掛軌式智能巡檢機(jī)器人進(jìn)行巡檢,智能巡檢機(jī)器人可搭載格物優(yōu)信雙光防爆云臺紅外熱像儀進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監(jiān)控,對于發(fā)電廠輸煤廊道溫度異常進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警,防止高溫引起的煤灰自燃甚至是更嚴(yán)重的后果。

    輸煤廊道內(nèi)采用掛軌式智能巡檢機(jī)器人進(jìn)行巡檢有如下優(yōu)點(diǎn):

    • 智能巡檢機(jī)器人的巡檢質(zhì)量不受主觀因素影響,無論是大量的巡檢工作還是電纜溝道、刮風(fēng)下雨等惡劣環(huán)境,均能保證巡檢的質(zhì)量,不會出現(xiàn)漏巡、錯(cuò)巡等問題:
    • 智能巡檢機(jī)器人能夠替代人類在如煤塵、光線較暗惡劣環(huán)境下巡檢,可提升生產(chǎn)現(xiàn)場的本質(zhì)安全水平,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人值守提高巡檢效率;
    • 智能巡檢機(jī)器人具備視頻圖像識別、紅外測溫、測振及拾音、跑冒滴漏實(shí)時(shí)檢測等功能,豐富了巡檢手段,增強(qiáng)了巡檢效果;
    • 智能巡檢機(jī)器人后臺專家系統(tǒng)具備圖像、聲音、視頻記錄及設(shè)備劣化趨勢分析功能,能夠提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀態(tài),為設(shè)備狀態(tài)檢修提供依據(jù),保障監(jiān)控范圍內(nèi)設(shè)備的長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行。

    掛軌式巡檢機(jī)器人在城市綜合管廊、電力電纜隧道中有較多的成熟應(yīng)用。發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的輸煤廊道與上述環(huán)境存在相似之處,如線路長,上下坡多,彎道較多。因此,輸煤廊道機(jī)器人智能巡檢系統(tǒng)可借鑒綜合管廊、電力電纜隧道機(jī)器人巡檢的技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)。

    煤礦井下

    三、紅外熱像儀對于輸煤皮帶溫度監(jiān)控預(yù)警的重要作用

    引起輸煤皮帶起火的原因:

    ①輸煤皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)抖動、轉(zhuǎn)換落煤斗時(shí)會揚(yáng)起煤粉,如未及時(shí)清理,煤粉逐步氧化、升溫、自燃,引燃皮帶;

    ②輸煤機(jī)械設(shè)備摩擦發(fā)熱、燒損引燃煤粉;

    ③設(shè)備檢修時(shí)電焊的焊渣落入輸煤皮帶或切割下來的高溫鐵件與輸煤皮帶接觸,引燃皮帶;

    ④揮發(fā)份較髙的褐煤積存一段時(shí)間后自燃,輸送自燃原煤點(diǎn)燃輸煤皮帶;

    ⑤其他原因等。

    由于輸煤皮帶不停運(yùn)轉(zhuǎn),如果起火,隨著起火點(diǎn)的移動及其對相鄰煤粉的引燃,整個(gè)輸煤現(xiàn)場可能出現(xiàn)極其嚴(yán)重的火災(zāi),甚至危及儲煤倉,造成更大的危害。所以,加強(qiáng)輸煤系統(tǒng)的溫度監(jiān)控,對預(yù)防輸煤皮帶起火斷裂等事故的發(fā)生具有重要的意義。為保證輸煤系統(tǒng)安全,避免輸煤皮帶起火斷裂,電廠方面制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度,同時(shí)加強(qiáng)巡檢。但是,單靠制度和人工巡檢,很難保證設(shè)備的萬無一失,也無法實(shí)現(xiàn)高效實(shí)時(shí)預(yù)警監(jiān)測,并且從發(fā)現(xiàn)事故征兆到采取措施處理的時(shí)間間隔較長,處理不及時(shí),導(dǎo)致輸煤皮帶起火斷裂,往往造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

    紅外熱像儀助力發(fā)電廠卸煤線輸煤廊道實(shí)現(xiàn)無人值守

    傳統(tǒng)輸煤皮帶監(jiān)控方法及缺陷:

    隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展,發(fā)電廠也在尋求保證輸煤皮帶安全的更好的監(jiān)控方法。多媒體視頻監(jiān)控被應(yīng)用在部分電廠中。雖然視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀、清晰地監(jiān)視現(xiàn)場情況,但可見光攝像機(jī)只有在光出現(xiàn)的情況下才能看到火焰或煙霧發(fā)展態(tài)勢,很難發(fā)現(xiàn)和識別輸煤皮帶超溫和煤炭自燃隱患,也無法做到預(yù)警和報(bào)警,一旦發(fā)現(xiàn)火情,此時(shí)的損失和危害已經(jīng)很嚴(yán)重了。感溫電纜或溫度探測器也有用于輸煤系統(tǒng)溫度監(jiān)測,但由于輸煤皮帶機(jī)上工作環(huán)境惡劣,感溫元件容易損壞,經(jīng)常誤報(bào)、漏報(bào),嚴(yán)重影響電廠的正常工作,難以發(fā)揮監(jiān)測作用。與其他探測手段相比,熱像儀無需依賴光線就能工作,還能在火災(zāi)發(fā)生之前就探測到溫度變化,紅外熱成像儀開始應(yīng)用在電廠設(shè)備監(jiān)測中。便攜式紅外成像儀檢測結(jié)果易受溫度、濕度、風(fēng)速、陽光照射等因素的干擾,所以相關(guān)檢測工作對操作人員要求較高,存在檢測結(jié)果人為影響大的問題。另外還存在檢測頻率低、工作人員勞動強(qiáng)度大,不能提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,無法全面反映設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況等問題,往往因監(jiān)視延誤而引起較大的經(jīng)濟(jì)損失。

     

    四、產(chǎn)品推薦

    格物優(yōu)信雙光云臺紅外熱像儀和單筒防爆型紅外熱像儀,集紅外熱像儀和防爆護(hù)罩于一體,適用于多種可燃性氣體及粉塵存在的危險(xiǎn)惡劣環(huán)境,配備專業(yè)監(jiān)控軟件,智能管理平臺,適用于煤堆皮帶傳送,采用固定安裝紅外熱像儀方式,結(jié)合現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù),用于燃煤電廠輸煤系統(tǒng)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)在線溫度監(jiān)控中,以解決輸煤皮帶超溫起火的監(jiān)測難題。

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