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  • 燒結(jié)是鋼鐵生產(chǎn)工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它是將鐵礦粉、粉(無(wú)煙煤)和石灰、高爐爐塵、軋鋼皮、鋼渣按一定配比混勻。經(jīng)燒結(jié)而成的有足夠強(qiáng)度和粒度的燒結(jié)礦可作為煉鐵的熟料。利用燒結(jié)熟料煉鐵對(duì)于提高高爐利用系數(shù)、降低焦比、提高高爐透氣性保證高爐運(yùn)行均有一定意義。燒結(jié)得到的塊狀物體叫燒結(jié)礦,也叫人造富礦

     

    燒結(jié)紅外熱成像監(jiān)控

    圖1?燒結(jié)生產(chǎn)工藝流程圖

     

    帶式燒結(jié)機(jī)是一種應(yīng)用十分廣泛的燒結(jié)設(shè)備,可將不同成份,不同粒度的精礦粉、富礦粉燒結(jié)成塊,并部分消除礦石中所含的硫、磷、砷等有害雜質(zhì)。主要適用于大、中型規(guī)模的燒結(jié)廠對(duì)鐵礦粉的燒結(jié)處理。

    如圖1.2,帶式燒結(jié)機(jī)由給料系統(tǒng)、點(diǎn)火裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軌道、臺(tái)車(chē)、風(fēng)箱、密封裝置和機(jī)架組成。帶式燒結(jié)機(jī)是由鋪設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)上的封閉軌道和在軌道上連續(xù)運(yùn)動(dòng)的一系列燒結(jié)臺(tái)車(chē)組成。首先將從燒結(jié)礦中分出的鋪底料加在臺(tái)車(chē)上,以保護(hù)臺(tái)車(chē)箅條和減少?gòu)U氣含灰量。然后再將燒結(jié)混合料經(jīng)布料機(jī)加到臺(tái)車(chē)上,并保持規(guī)定的高度。隨之進(jìn)行抽風(fēng)點(diǎn)火燒結(jié),隨臺(tái)車(chē)前進(jìn),燒結(jié)過(guò)程由料層表面不斷向下進(jìn)行。至機(jī)尾,燒結(jié)完成,臺(tái)車(chē)翻轉(zhuǎn)將燒結(jié)餅傾卸??张_(tái)車(chē)沿下部軌道運(yùn)行至燒結(jié)機(jī)頭部,再加料進(jìn)行點(diǎn)火燒結(jié),如此循環(huán)不斷。燒結(jié)餅經(jīng)破碎和篩出熱返礦后,送冷卻機(jī)冷卻。從料層中抽出的廢氣經(jīng)臺(tái)車(chē)下的風(fēng)箱至集氣總管和除塵裝置,由抽風(fēng)機(jī)排向煙囪。

     

    燒結(jié)紅外熱成像監(jiān)控

    圖2 帶式燒結(jié)機(jī)結(jié)構(gòu)圖

     

    燒結(jié)機(jī)在燒結(jié)過(guò)程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)燒結(jié)礦燒透不均勻的情況,盛放燒結(jié)礦的臺(tái)車(chē)也會(huì)出現(xiàn)抽風(fēng)孔堵塞的狀況,這些都會(huì)極大的影響燒結(jié)礦的生產(chǎn),對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)急需找到一種合適的檢測(cè)方法,及時(shí)調(diào)整燒結(jié)生產(chǎn),提高燒結(jié)礦的生產(chǎn)效率。

    紅外熱像儀是專(zhuān)門(mén)用于測(cè)溫的機(jī)器,在冶金行業(yè)應(yīng)用極為成熟,可以對(duì)燒結(jié)機(jī)的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)測(cè),一方面可以監(jiān)控?zé)Y(jié)礦料的燒透情況,另一方面可以監(jiān)控?zé)Y(jié)臺(tái)車(chē)表面的抽風(fēng)孔堵塞情況,并且可以自動(dòng)報(bào)警,及時(shí)提醒工作人員燒結(jié)故障,更好的引導(dǎo)指揮人員調(diào)節(jié)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

     

    燒結(jié)紅外熱成像監(jiān)控

    圖3 燒結(jié)機(jī)尾紅外圖像

     

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