行業(yè)背景
隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，行車(chē)安全越來(lái)越受到人們的關(guān)注。輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，其狀態(tài)對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。在高速行駛、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)惹闆r下，輪胎容易出現(xiàn)溫度過(guò)高、胎壓異常等問(wèn)題，若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎等嚴(yán)重事故。
傳統(tǒng)的輪胎監(jiān)測(cè)方法存在一定局限性，如接觸式傳感器可能會(huì)影響輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，且在高速行駛時(shí)易損壞。而紅外技術(shù)作為一種非接觸式的檢測(cè)手段，具有響應(yīng)速度快、精度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，逐漸被應(yīng)用于輪胎監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。
此外，隨著科技的不斷進(jìn)步，人們對(duì)汽車(chē)安全性和智能化的要求也越來(lái)越高，這為紅外技術(shù)在輪胎監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用提供了更廣闊的發(fā)展空間。
行業(yè)需求
以下是紅外用于高速車(chē)輛檢測(cè)的主要需求：
安全保障需求
- 高速行駛的車(chē)輛一旦出現(xiàn)故障或異常情況，如剎車(chē)失靈、輪胎問(wèn)題等，很容易引發(fā)嚴(yán)重交通事故。利用紅外技術(shù)可以遠(yuǎn)距離、非接觸式地對(duì)車(chē)輛關(guān)鍵部位（像輪胎溫度、剎車(chē)片溫度等）進(jìn)行監(jiān)測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患，保障高速行車(chē)安全。
交通流量管理需求
- 在高速公路等場(chǎng)景中，準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)車(chē)流量對(duì)于合理規(guī)劃交通、避免擁堵十分關(guān)鍵。紅外檢測(cè)設(shè)備可以快速識(shí)別過(guò)往車(chē)輛，無(wú)論白天黑夜、天氣狀況如何（比如大霧、暴雨等低能見(jiàn)度天氣），都能精準(zhǔn)捕捉車(chē)輛的通過(guò)情況，輔助進(jìn)行高效的交通流量統(tǒng)計(jì)和管理。
違法違規(guī)監(jiān)測(cè)需求
- 對(duì)于高速上超速、違規(guī)變道等違法駕駛行為，紅外檢測(cè)技術(shù)能夠配合相應(yīng)的測(cè)速、定位等功能，清晰地確定車(chē)輛的行駛速度、行駛軌跡等信息，幫助交通執(zhí)法部門(mén)有效監(jiān)管違法違規(guī)行為，維護(hù)高速道路的正常交通秩序。
應(yīng)急救援需求
- 當(dāng)高速上發(fā)生事故等緊急情況時(shí)，紅外檢測(cè)系統(tǒng)可以迅速定位事故車(chē)輛位置，特別是在夜間、濃煙等復(fù)雜環(huán)境下，依靠紅外的穿透和探測(cè)能力，準(zhǔn)確判斷車(chē)輛所在方位以及受損情況等關(guān)鍵信息，便于救援人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作。
車(chē)輛性能研究需求
- 車(chē)企等相關(guān)機(jī)構(gòu)在研究車(chē)輛高速行駛狀態(tài)下的性能表現(xiàn)時(shí)，紅外可以用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛各部件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度變化、熱量分布等情況，為優(yōu)化車(chē)輛設(shè)計(jì)、提升車(chē)輛高速行駛性能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。
紅外熱像儀用于高速車(chē)輛異常監(jiān)測(cè)特點(diǎn)
紅外用于高速輪胎監(jiān)測(cè)主要有以下原因：
非接觸式檢測(cè)優(yōu)勢(shì)
- 高速運(yùn)轉(zhuǎn)的輪胎如果采用接觸式監(jiān)測(cè)方式，容易因摩擦、碰撞等對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備以及輪胎本身造成損壞，而紅外監(jiān)測(cè)屬于非接觸式檢測(cè)手段，不會(huì)干擾輪胎正常高速轉(zhuǎn)動(dòng)，也避免了設(shè)備與輪胎接觸帶來(lái)的磨損等問(wèn)題，能安全可靠地獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。
可穿透性強(qiáng)
- 紅外光具有一定的穿透能力，對(duì)于輪胎表面的一些污漬、灰塵等遮擋物，紅外可以穿透它們，準(zhǔn)確探測(cè)到輪胎內(nèi)部諸如溫度、胎壓等關(guān)鍵信息，不會(huì)因?yàn)檫@些常見(jiàn)的外界因素影響監(jiān)測(cè)效果，保障在復(fù)雜環(huán)境下對(duì)高速輪胎狀態(tài)的有效掌握。
響應(yīng)速度快
- 高速輪胎的狀態(tài)變化往往比較迅速，紅外監(jiān)測(cè)設(shè)備能夠快速響應(yīng)輪胎相關(guān)參數(shù)的改變，比如溫度瞬間升高、胎壓的突發(fā)變化等，及時(shí)反饋信息，便于操作人員第一時(shí)間知曉并采取相應(yīng)措施，防止因輪胎故障引發(fā)安全事故。
溫度監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)
- 輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中溫度變化很關(guān)鍵，紅外技術(shù)對(duì)溫度檢測(cè)有著較高的靈敏度和準(zhǔn)確性，能夠精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)輪胎不同部位的溫度情況，一旦局部溫度過(guò)高預(yù)示可能出現(xiàn)異常摩擦等問(wèn)題時(shí)，可以迅速察覺(jué)并預(yù)警。
穩(wěn)定性好
- 在高速環(huán)境下，紅外監(jiān)測(cè)設(shè)備受外界震動(dòng)、電磁干擾等影響相對(duì)較小，能穩(wěn)定地持續(xù)工作，保證長(zhǎng)時(shí)間對(duì)輪胎進(jìn)行可靠監(jiān)測(cè)，這對(duì)于高速行駛車(chē)輛輪胎狀態(tài)的持續(xù)追蹤來(lái)說(shuō)非常重要。
